旧世界的权力结构正在瓦解甚至被推翻。这句话不仅适用于国际政治局势，也适用于世界上最受欢迎的运动——足球。 欧洲足球正在成为亚洲人的新兴趣。
近年来，随着欧洲经济衰退，欧洲顶级足球俱乐部的经营状况也陷入困境。 很多豪门球队负债累累，难以为继。 然而，对于足球这项烧钱的运动，亚洲新兴国家的富人们却表现出了浓厚的兴趣。 他们既是热情的球迷，也是冷静的商人。
然而，等待他们的命运却不一样。 有的人取得了成功，有的人则黯然离开了这个行业。 亚洲富豪为何聚集购买欧洲球队？ 他们希望从这笔交易中得到什么？
■费尔南德斯：在英超混日子并不容易
亚航集团首席执行官托尼·费尔南德斯最近过得很艰难。 自2014年12月28日亚航航班失踪以来，他一直忙于处理事故善后事宜。 失事的亚航客机上共有162人，亚航历史上从未发生过致命事故。
然而，在这个关键时刻，英国体育迷并没有给予费尔南德斯任何同情。 众所周知，费尔南德斯是英超俱乐部女王公园巡游者队的老板。 英国球迷在为遇难者祈祷的同时，也将矛头指向费尔南德斯，指责他“停止参加体育运动和做你的工作”。
年近五十的费尔南德斯面临着人生前所未有的困境。 而这位亿万富翁梦想建立的体育帝国也面临着崩溃。
运动爱好者
费尔南德斯 1964 年出生于马来西亚，在英国接受教育。 在执掌亚洲航空之前，他曾担任华纳音乐集团的高管。 2001年，当亚航深陷债务危机时，费尔南德斯以象征性的1令吉价格从马来西亚DRB-Hicom集团手中收购了亚航。
此后，费尔南德斯将负债累累的亚洲航空转变为东南亚领先的低成本航空巨头。 当费尔南德斯收购亚航时，该公司只有两架飞机英超球队缩写，但如今亚航机队拥有超过 160 架空客 A320 飞机。
同时英超球队缩写，费尔南德斯也是一位超级运动爱好者。 由于早年的留学经历，费尔南德斯一直对英超情有独钟。 2011年，费尔南德斯完成了对女王公园巡游者俱乐部的收购，成为新东家。
对于此次收购，费尔南德斯解释道：“我在尤科斯桥路住了很多年，也是在那个地区长大的。大家都知道我是西汉姆联的铁杆球迷。但我非常喜欢QPR（注：Queen Park） （英文缩写Park ）也有不错的印象。QPR是一颗未打磨的钻石，我会继续把它变成钻石。我一直希望进入足球领域，尤其是QPR这样的伦敦俱乐部。这次机会是我不能放弃的事情。”
然而，女王公园巡游者队的球迷并不买账。 他们指出，费尔南德斯是西汉姆联队的球迷，只是暂时转向购买女王公园巡游者队，因为收购并不成功。
从那时起，费尔南德斯似乎就与球迷闹翻了。 这些年来，费尔南德斯在QPR投入了大量资金，引进了很多巨星，但球队却始终为保级而战，这引起了球迷对这位亚洲老板的不满。
超级明星政策无效
成为女王公园巡游者队的大股东后，费尔南德斯做的第一件事就是在转会市场上寻找球星。 2012年夏天，女王公园巡游者队先后收购了前切尔西主力边后卫博辛瓦、前曼联主力替补朴智星、前曼联希望之星法比奥等人。 费尔南德斯自信地在脑海中组建了完美的阵容。 这套阵容即使放到足球经理的游戏中，也丝毫不逊色。
然而，真正的体育场毕竟不是比赛。 在2012-2013赛季英超联赛的前13轮比赛中，女王公园巡游者队实际上没有赢过一场比赛。 原因是英国《每日邮报》认为，这些新球员大多年龄在30多岁，很难融入新球队的体系，而女王公园巡游者队是一支依靠强大精神力量取胜的球队。 。
这堂课给费尔南德斯留下了深刻的印象。 2012-2013赛季，女王公园巡游者队提前降级。 当时，费尔南德斯在接受BBC采访时表示，自从进入英超以来，他已经从个人“口袋”里花了5000万英镑。 “钱都白花了，我只是交了学费，吸取了教训。”
亚洲老板“抢了英超”
近年来，希望争夺世界顶级足球俱乐部排名的球队不得不将目光投向东方国家。 随着英超联赛在亚洲的收视率持续上升英超球队缩写，英国球队首当其冲。
在英超联赛中，也有大量的亚洲老板。 一个相当尴尬的事实是：拥有亚洲老板的球队似乎总是在英超联赛中举步维艰。 从以往的伯明翰、布莱克本、卡迪夫城来看，几乎没有亚洲背景的球队能够避免“一季稻”的命运。 本赛季升班马莱斯特城主场输给利物浦后，泰国老板维猜甚至乘坐直升机离开了球场。
事实上，英国足球植根于社区，球迷与球队、足球与生活的联系密不可分。 这种独特的足球文化往往成为亚洲背景投资者的障碍。 另外，现在的亚洲老板基本上倾向于收购英超中下游球队。 这是一支举步维艰的球队，导致亚洲老板在英超频频遭遇失败。
